21年百度文书与祥瑞配合,进犯新动力汽车行业,百度、祥瑞差别抓股55%、45%,后因借用祥瑞的禀赋出产,百度的股权变为35%,但执行上百度对极越汽车掌控较强,在家具的想象、研发、营销等各个方面参与较多色色色影院,祥瑞主要为极越汽车提供汽车零部件。
极越汽车诞生之初,百度高管料思以百度的智能驾驶办法加上祥瑞的整车制造上风打造家具,然则执行上智驾的利用还相等不练习,家具想象踩雷较多,订价偏高,导致家具刚问世并遭受滑铁卢,23年1月仅销售147辆车,后历程较大幅度降价,极越汽车24年1-11月销售1.3万辆,但仍旧排在新动力汽车30名以外,与预设的野心相距甚远,企业赔本较大。
极越汽车诞生以来先后三轮融资近80亿元,还产生60亿元的资金穴洞,百度派出的高管与极越汽车高管在家具想象、筹画理念方面产生庞杂的不合,之前预测的智能驾驶利用在新车家具上也莫得获得体现,驱动止损退出,祥瑞自己底下有极氪等多个品牌,也不打算陷进去,极越汽车暴雷,高管被职工及供应商围堵。
不单是是极越色色色影院,在头部新动力车企价钱战布景下,新势力形成企业濒临较大的窘境,高合、威马、爱驰接踵退出新动力汽车赛谈,哪吒汽车也爆出欠薪丑闻,造车属于相等烧钱的行业,家具想象、研发及后期的营销用度相等大,