汽车安全正成为耗尽者越来越关注的话题。4月-10月色色色色色色色色色色色色，懂车帝及第面前市集主流热销、关注度高的30款新车，由北京市居品性量监督磨真金不怕火商榷院（简称北京质检院）动作测试机构，在国度汽车质地磨真金不怕火检测中心（北京顺义）进行了64公里每小时40%重迭正面碰撞、80公里每小时70%重迭追尾碰撞和56公里每小时30%重迭钻入卡车碰撞等3个技俩认为90次测试。
测试发现，影响车辆碰撞安全的主要身分是车身用料和安全结构绸缪，测试后果优异的车型，两者弗成偏废。比拟合股和国外品牌，中国汽车安全性最初显然。在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国居品牌车型弘扬优秀，在车身结构、乘员保护、进犯援救等方面排行靠前。但在卡车钻撞测试中，绝大部分车型安全保障有所欠缺，即使豪华车也不例外。懂车帝与北京质检院号令耗尽者，在驾驶中一定要保抓邃密的俗例，把控车速和安全距离，防守我方与家东说念主的生命安全。
关注高危事故场景，30款车进行90次碰撞
频年来，碰撞类事故高发、高危，既事关生命安全，亦然耗尽者最矜恤的汽车本色之一。抖音及懂车帝平台玄虚数据暴露，2024年三季度，“交通事故”主动搜索量同比高潮137.8%；“卡车碰撞”相关本色阅读量同比高潮148%。与此同期，懂车帝集结中南大学针对交通事故高危场景进行商榷发现，在经常发生的各类高速公路事故中，乘用车追尾卡车致死率是其他车型的4倍。针对交通安全场景开展正向、追尾、钻卡等碰撞测试，抵耗尽者具有环节参考价值。
这次测试及第面前市集主流热销、关注度高的30款新车，参登科、好意思等多个国度公开测试尺度制定例程，最终完成64公里每小时40%重迭正面碰撞、80公里每小时70%重迭追尾碰撞和56公里每小时30%重迭钻入卡车碰撞等三项测试。测试历时6个多月共进行90次碰撞，是现在戒指国内单次最大领域的汽车集合碰撞测试。
懂车帝相关崇拜东说念主先容，统共碰撞车辆全部为测试组在寰宇4S店立时自购，均有购买发票纪录和提车视频，车辆均为耗尽者能买到的量产车型，安全性和昔日耗尽者的体验一致。为保证专科性、泰斗性，测试统共设施由北京质检院专科东说念主员完成，懂车帝崇拜影像纪录和本色发布，全经由可追溯。北京市居品性量监督磨真金不怕火商榷院汽车检测商榷所副总工程师方哲在测试中示意，测试的初志是矜恤如安在各类事故中，尽可能赞助乘员生命安全。通过一致性测试，股东行业内推出更多安全性优秀的居品。
此外，本次测试所用假东说念主是世界上无为使用的Hybrid Ⅲ 50th男性假东说念主及Hybrid Ⅲ 5th女性假东说念主，具备邃密的数据辘集系统，大约在各类模拟事故中愈加真正地响应出乘员受伤情况，并取得各人列国磨真金不怕火检测机构招供。凭证公安部公布的数据，2021年我国女性驾驶员数目1.62亿，占比达到33.68％。测试部分技俩驾驶员选定女性假东说念主，也更好地响应了女性驾驶员在高速碰撞事故中遭遇的安全问题，使测试后果更有实用参考意旨。
中国品牌安全性最初显然，并非价钱越高车辆越安全
女同telegram这次测试从耗尽者态度和汽车安全视角开赴，围绕交通事故中“车损”和“东说念主伤”，开展车身结构、施舍安全、乘员损害三项指数的测试和评价，最终评价后果模仿C-NCAP（中国新车评价规程）、C-IASI(中国保障汽车安全指数)等国内主流评价步地，以直不雅的品级：优秀（G）、可继承（A）、一般（M）和差（P）的步地对外发布，为汽车安全研发、耗尽者购车用车提供数据参考。
从测试后果来看，中国品牌安全性最初显然，新能源车能源电板全部未出现动怒风物。在80公里每小时70%重迭追尾测试中，问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理思L6、祯祥星河L7、蔚来ET5T取得G/A级评价；在64公里每小时40%重迭正面碰撞中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗取得G/A级评价；在56公里每小时30%重迭钻入卡车碰撞中，小米SU7、祯祥帝豪取得G/A级评价。
分价钱来看，并非价钱越高车辆越安全。测试车型中30-50万价位车型取得G和A级评价占比最高，以致优于50万以上豪华车型，但10万元以下车型总体后果一般。
测试后果暴露，诚然不少车型在正面和追尾碰撞中许多车型弘扬较好，但卡车钻撞无数车型弘扬欠安。由于卡车钻入碰撞角度格外，发生碰撞时副驾侧A柱的弯折幅度急剧增大，以致带来B柱、C柱的严重损害，最终极大影响驾乘东说念主员生命安全。尽管是一次探索性的测试，但针对卡车钻撞场景，车企不错进行居品擢升，使耗尽者得到更多安全保障。
除车辆自己安全性能外，司机驾驶行动对交通安全有首要影响。测试东说念主员辅导，车速和车距关于车辆碰撞后果具有环节影响，用户在驾驶中一定要保抓邃密的俗例，在系好安全带的同期，尤其和大卡车保抓安全距离。
懂车帝相关崇拜东说念主示意，测试不错重来，生命只好一次。懂车帝但愿和测试机构、纷乱车企和用户一齐，看法用户安全和文静驾驶，作念好生命安全的第一把关东说念主；也但愿通过测试见证中国汽车质地越来越好，纪录中国汽车工业最初色色色色色色色色色色色色，和行业一齐防守用户安全，为中国汽车走向世界孝顺我方的力量。方哲则提到，关于有志于出海的中国车企，测试后果也能为居品国外推论提供参照。