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再次被五菱的速率给涟漪到了！来自工信部的音讯，此前网曝的五菱首款K-car“五菱之光EV”，还是致密开动求教，从初度亮相到求教，仅用了不到一个月时候，如斯的速率也只须五菱汽车不详作念取得，据悉这款车将开启国产K-car的一个新时期，按照现在的时候节点， 新车有望在年底前致密与宇宙碰头，不知谈这样的一款车能否再次礼服蹧跶者，咱们翘首企足！

常规色色色色色色色色色色色色，咱们照旧先苟简的纯熟一下这款车，有东谈主说，这款车不即是加大版的Mini EV么，其实你了解日本的K-car之后就不会这样说了，前者仅仅代步车，扫数空间是受限的，但这款车是保证了工致的基础上，空间上风最大化！造型上与本田经典K-car车型N-VAN颇为相通！新车扫数造型照旧以耿直元素为主！因为聘用了纯电驱动，是以车头聘用了全闭合式的缱绻。方形的LED大灯可能不会太出彩，但对于这款车来讲则是恰到克己。红色的五菱LOGO放在了中央位置，而将它掀开后则是充电口。新车还聘用了一局势的前包围，双耳内嵌，其中最下方还保留了一组梯字型的网格缱绻。

侧面上K-car的元素冉冉突显出来了，但能嗅觉到五菱并莫得聘用广宽的线条缱绻， 这是区别于日本车的方位，但举例侧滑门等齐成为标配。对于尺寸，新车的长宽高隔离为3685mm/1530mm /1750（1765）mm，轴距达到了2600毫米，车内为四座布局。从尺寸上看，比一般的K-car其实更优秀。但铁质的轮毂照实有些拉低了身位，不知谈致密量产后会不会有所转换。新车尾部还算相比规整，尾箱底部缱绻有这款车的绚烂，竖排的尾灯更统一两侧，此后包围则是再行车延长出来，也算是保证了新车的竣工性。

上图即是五菱K-car的部分选装，包括新车的前大灯，还可选装行李架等等！对于内饰现在还莫得太多有用的信息，具体也只可比及官宣后智力揭晓了！但笔据以往国际版K-car判断，五菱的内饰有可能会简化！至于能源，五菱之光EV搭载的是型号为TZ155XZ230的驱动电机，其中它的最大功率为30千瓦。匹配的磷酸铁锂电板供应商为国轩高科或赛克瑞浦。新车现在还是致密求教，有望在年底前致密与宇宙碰头，你们以为这款车卖几许钱顺应？

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