新大洲本田NS150LA文告了亚洲色图，这就能代表维捏踏板市集要变天了吗？

我是爱车的李子，列位车友大家好！

最近车圈里这事儿，你还真别说，有点意旨真谛。

新大洲本田那儿，悄咪咪地文告了一款150CC的维捏踏板，这然而网红小La的150版块啊！

这一下子，不少心爱维捏踏板的车友们，心里的小火苗预计又驱动biu biu地冒了。

要说这NS150LA，它到底能不可在仍是卷到飞起的维捏踏板市集里杀出一条血路来，咱还得细细地唠唠。

先说说这颜值吧。

NS150LA这脸，跟NS125LA还真不是一个模型里刻出来的。

转向灯形成了L型，还多了个进气格栅，你品，你细品，辨识度是不是立马就上去了？

这就像啥？

就像蓝本是邻家小妹，倏得换了个妆容，多了几分红熟的滋味。

也有东说念主认为这蜕变有点画虎不成，认为照旧原来的滋味更合法。

萝卜青菜各有所好嘛，这玩意儿见仁见智。

但话说转头，光有颜值可不行，还得有内在。

NS150LA此次搭载的是NS150GX发动机，这然而个熟面貌了。

这台发动机在2023年下半年就装在了新大洲本田的另一款车型——NS150GX畅通踏板上。

说白了，这台发动机也算是经由市集考研的，褂讪性应该没啥大问题。

参数方面，最大功率11.4kW，排量150CC，最高车速107km/h。

这个能源亚洲色图，在城市里代步是绰绰多余了。

但你如若念念骑着它去跑山，那可能就有点力不从心了。

能源够不够用另说，当今这市集，光靠单打独斗可不行。

国内150CC维捏踏板市集，那然而个“贤良打架”的方位。

维多利亚Sixties 150i、比亚乔Vespa系列，哪个都不是省油的灯。

这些车，要么品牌够硬，要么策画够潮，要么性好像强。

NS150LA念念要脱颖而出，就得有我方的绝活。

从现时的信息来看，NS150LA的上风，可能就在设立上了。

双通说念ABS、TCS、前后碟刹，这三大件一上，安全性立马就普及了一个层次。

要知说念，当今不少合股踏板，在安全性方面照旧有所欠缺的。

更何况，NS150LA还配备了风挡、尾箱、前置物架、护杠这些实用性设立。

这就像啥？

就像你买屋子，东说念主家不仅送你精装修，还把产物家电都给你配皆了。

羊毛出在羊身上，这些设立最终照旧要遽然者买单的。

说到设立，咱就得好好唠唠这双通说念ABS和TCS。

这俩玩意儿，说白了便是为了醒目你遑急刹车的时候抱死摔车，以及在湿滑路面上起步的时候打滑。

有了它们，你的骑行安全所有就能大大普及。

并且，当今越来越多的遽然者，在买车的时候都会把安全性放在第一位。

安全才是最大的保险嘛。

新大洲本田这波操作，其实亦然早有预谋的。

之前他们就推出了NS125LA，此次又文告NS150LA，这摆明了便是要在维捏踏板市集大干一场。

跟着国内遽然者对个性化、维捏立场摩托车的需求越来越高，新大洲本田也念念收拢这个契机，多分一杯羹。

那么问题来了，到底谁会为NS150LA买单呢？

我认为，主要照旧那些追求前卫、个性、注重生计品性的年青东说念主和城市通勤者。

他们对摩托车的外不雅策画、操控性能和安全性都有一定的条目，同期也但愿车辆好像自满平常代步的需求。

新大洲本田在营销和实行方面，也要多下点功夫，才能把这些潜在用户诱骗过来。

要说这新大洲本田摩托(苏州)有限公司，那然而NS150LA发动机的分娩商，它的分娩才智和质料范畴水平，径直联系到NS150LA的供应和品性。

这家公司领有先进的分娩成立和完善的质料处理体系，应该好像为NS150LA的量产提供保险。

再望望车身尺寸，NS150LA长1989mm宽749mm高1148mm轴距1357mm，整备质料137公斤，轮胎规格为前110/70-13后130/70-13寸。

这个尺寸，在同级别车型中算是中规中矩。

轴距长极少，骑起来会更稳，但纯真性可能会稍差一些。

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轮胎尺寸方面，前后13寸的轮胎，亦然现时比拟主流的采选。

NS150LA这款车，照旧有不少亮点的。

外不雅策画有脾气，设立也比拟丰富，能源也够用。

但它能不可在强烈的市集竞争中脱颖而出，最终照旧要看它的订价和营销战术。

如果订价合理，再加上得力的宣传，说不定还真能成为一款爆款车型。

这仅仅我个东说念主的主见。

至于NS150LA最终会走向何方，还得交给市集来考研。

我信服亚洲色图，独一新大洲本田用心去作念，这款车照旧有很大的契机的。