在9月份的销量榜单中，红旗H9的月度销量为562辆911sss，仍是多个月份难以破千。而奥迪A6L的销量则为1.6万辆，良马5系的销量为7692辆，奔突E级的销量为13262辆。

可见，在中大型车规模，国产燃油车依然不是“56E”的敌手。那么，在新动力规模呢？阿维塔12的月销量为2156辆，享界S9还查不到，有音问称是2169辆。

可是，老图认为，还没上市的阿维塔12增程版是最有可能掀起“56E”的一台车。前提是，咱们展望起售价钱会是24.99万，减去二千抵扣五千那即是24.69，果敢点，再降一千，那即是24.59万。

为什么阿维塔12有这个后劲？

①阿维塔12自己就定位中大型轿车，和“56E”定位疏导，空间也卓绝接近，并且内饰的营造层面更有我方的个性。并且，阿维塔品牌本就所以高端品牌的形象问世，价钱一直王人是居高不下。

手脚20万以上的国产中大型轿车，并且打算偏向于“行政范”，阿维塔12的认识市集即是良马奥迪和奔突的中大型车市集，可是阿维塔12受限于知名度、纯电以及打算过于激进，并莫得受到市集的平素柔和。但是跟着阿维塔07的名声大噪，目下阿维塔12有了冲击“56E”的实力。一个品牌的产物从上往下走，或者从下往上走，王人不错相得益彰，成人电影网站唯有能成一款产物，那接下来的事情就会容易好多。

第二，阿维塔12之前王人是纯电车型，但是行将上市的新款阿维塔12会有增程车型911sss，这意味着阿维塔12的里程张惶将不复存在。并且老图永恒认为，增程车型的电板包安全性是相比高的，因为电板包密度小，可操作的阻燃时期空间更大，并且剐蹭的风险也更小。

增程关于一款车型的加捏有目共睹，一箱油能跑1000多公里，诚然这不是56E车主濒临的践诺问题，但是这亦然霸占56E车主诚心诚意的上风。

第三，目下国东说念主关于新动力车的收受度越来越高，可是同质化严重，打算平素，让好多豪华车主并不念念放下身材去采用一款和56E差未几的新动力车，而阿维塔12的打算和目下所处的期间，给了阿维塔一举成名的良机。

再加上淌若是24万多的价钱，如斯劲爆的售价至少会霸占34C这些客户，一朝奔突良马奥迪的初学车型车主被抢走，那例必也会安宁蚕食到56E。

那么，阿维塔12濒临56E的短板在那里？

第一，知名度上阿维塔品牌详情远远落伍于奔突良马奥迪，毕竟百年造车的底蕴不成漠视，阿维塔念念要一举成名，就不成苟简的打价钱战，还要有更高段位的车型支捏，定制类的剧院版或者敞篷版应该尽快上。这么就能拉升总共产物的高度，关于56E车主的招引力也会更大。

巧合辰，远瞭望去阿维塔12的敞篷版有几分宾利的韵味。阿维塔12若何撑捏起我方的产物高度很进军，价钱上也不成下滑，但是又不成出一个试探性的价钱。毕竟，买得起56E的东说念主也要性价比，当他们濒临阿维塔12无法劝服我方去购买燃油车的时辰，阿维塔12当然会是一个采用。

第二，阿维塔07上市的时辰，在他们的外宣表述中，出现了所谓车主学历散布的言论，说些许什么本科学历买了阿维塔的车。这种言论显着不成手脚阿维塔12的外宣术语。毕竟，目下开56E的东说念主中，可能好多学历王人不何如样，不要因为一句话得罪一群东说念主。

全球即是买一辆车，不是来卷学历的。淌若说到学历，不见得罗永浩、李念念、比尔盖茨的学历多高啊，但是哪个不是东说念主中龙凤。阿维塔12的营销一直王人是个贫窭，可能一句话就能挽回一台车。当阿维塔12成为豪华车主采用的时辰，它才调算是豪华车。但是目下，阿维塔12知名度太低了。

第三，市集保有量层模样下阿维塔12销量一蹶不兴，增程加捏关于阿维塔12是救命稻草照旧旱苗得雨目下不好说。但是唯有营销作念好，价钱有忠诚，千万不要搞试探性价钱。那阿维塔12依然有很好像率像阿维塔07相同火爆。唯有能火，就能成，能成，就不错和BBA正面硬刚了。

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期间着实给国产新动力赋能了，目下好多东说念主并不会再以开奔突良马奥迪合计有雅瞻念，但是国产车不成只靠客不雅环境去求生计，更要学会让利于期间。

阿维塔12距离上市越来越近911sss，能不成成。静瞻念其变吧。