近日911色色色，比亚迪（002594.SZ）央求注册 " 迪迪养车 "" 小迪养车 " 商标一事激发商场关爱。天眼查信息显现，上述商标国外分类为开辟修理类，咫尺处于恭候骨子审查阶段。

值得扎眼的是，现时汽车后商场已有途虎养车、天猫养车、京东养车三大平台。2024 年以来，该畛域迎来新一轮入局潮——懂车帝推出"懂懂养车"、货拉拉上线" LaLa 养车"、滴滴旗下小桔养车通达加盟911色色色，宁德期间也推出"宁家业绩"切入新动力后商场赛说念。

巨头扎堆下场养车业绩的大配景下，比亚迪此举是否为负责干涉汽车后商场的策略信号 ? 针对此事，成人电影网站比亚迪关联负责东说念主向南财快讯记者暗示，咫尺是保护性注册，关于翌日是否会干涉养车业绩畛域？公司方面暂无法回复。

国外智能输送科技协会文书长张翔向南财快讯记者分析指出，车辆调治维修等后汽车商场业务，大量具备利润高，踏实，风险小等特色，收拢养车业务对比亚迪而言是一个很好的策略。

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张翔先容，此前车辆的维修调治业务基本在 4S 店内完成，车企一般不触及。但因新动力汽车存在高电压等情况，调治维修有一定本事门槛，当下好多车企对新动力汽车的调治维修并未全面放开，车辆一般由车企指定的 4S 店负责。

"当今 4S 店大量卖车不赢利911色色色，靠养车赢利。而凭借品牌上风与旗下汽车较高的商场保有量，比亚迪布局养车业务存在自然上风。"张翔展望，后续其他车企，十分是有一定著名度的头部车企皆会跟进。